Kata-kata buat orang yang patah semangat

“Prepare for the best, plan for the worst and expect to be surprised.”Terkadang kita sering putus asa dan nggak yakin akan diri sendiri.
Calm down. Inget kata-kata ini, kalo kita sedang bersiap menerima keberhasilan dan berencana untuk kegagalan kita dan berusaha untuk memperbaikinya dan lebih maju lagi!!
“I cannot fail”Dalam melakukan sesuatu kita kita harus yakin kita akan berhasil.
Kalo kita yakin 100% akan berhasil, maka kita pasti akan berhasil.
“If i never try, I’ll never know.”Jangan takut bila kamu dihadapkan pada suatu kesempatan dan kamu bingung untuk mencobanya atau tidak.
Walau pun hasil dari mencoba ternyata mengecewakan,, nga usah sedih. at least kamu punya pengalaman baru dan pelajaran yang akan membuat kamu lebih dewasa.
“Today is not a good day to give up”Berpikirlah positif bahwa hari ini bukanlah hari untuk menyerah
Karena menurut orang yang sudah sukses, jalan menuju ke sana memang bikin orang pengen nyerah.
“If you do not hope, you will not find what is beyond your hopes.”
Orang-orang sukses di dunia ini, awal dari kesukesaannya dimulai dari bermimpi.
Dari mimpinya mereka berusaha untuk mewujudkannya, hingga mereka berhasil mencapai mimpinya.
“Life is either a daring adventure or nothing.”Hidup adalah petualangan yang membutuhkan keberanian, bila tidak itu bukanlah hidup.
“Every artist was first an amateur.”Untuk menjadi yang hebat pasti dimulai dari awal.
Jadi wajar ajah kalo kita emang musti banyak belajar dan sabar untuk maju.
@j_c_k

kata kata motivasi

Tanpa perlu berpanjang lebar lebar lagi, berikut 10 koleksi kata kata motivasi emas penggugah semangat dan pendorong ACTION untuk hidup menjadi lebih baik.

1. Pagi ini, saya bangun dalam keadaan sangat baik. Saya bangun dengan hati yang senang. Seperti mentari pagi yang menjalankan tugasnya menyinari semesta, saya pun bangun dan segera menjalankan tugas dan aktivitas saya hari ini. Saya akan melakukan tugas saya dengan sebaik-baiknya.
2. Saya adalah orang yang penuh motivasi. Setiap hari motivasi saya makin berkobar. Saya sangat YAKIN dan PERCAYA kalau apa yang saya impikan nanti bakal menjadi kenyataan. Saya percaya itu. Keyakinan ini bahkan sudah mengakar ke alam bawah sadar saya. Setiap kali saya merasa lemas, alam bawah sadar saya mengingatkan dan memberi motivasi kalau “saya bisa!”, bahwa “saya adalah seorang pemenang.”
3. Ketika saya berbicara, suara saya terdengar jelas, kuat, dan percaya diri. Saya sekarang percaya diri dalam segala situasi. Sebab saya adalah pemimpin yang memimpin dengan penuh kepercayaan diri.
4. Saya sekarang hidup dipenuhi keyakinan, kepercayaan dan kepastian. Saya sekarang orang yang percaya diri dan tegas. Dan hari ini saya menggunakan 100 % kapasitas diri saya. Tiap berjalan dan bergerak, saya menjalankannya dengan penuh keyakinan, namun tetap tenang. Saya sekarang adalah sosok yang kuat, mengesankan, dan lebih menarik setiap harinya. Kepercayaan diri dan kemampuan saya terus meningkat secara drastis tanpa henti.
5. Setiap hari saya bertambah baik dan makin bertambah baik. Saya menetapkan tujuan yang jelas dan membangun motivasi kuat untuk meraih apa yang saya inginkan. Sekarang segalanya menjadi jelas. Apa yang saya bayangkan dulu, kini kian dekat menjadi kenyataan. Lebih dekat dan makin dekat. Dan saya percaya SAYA BISA mendapatkannya. Tiap saat saya menerima banyak sekali anugerah dan kebaikan dalam hidup ini. Seluruh tubuh saya sekarang jadi tahu, apa misi dan tujuan saya hidup di dunia ini.
6. Saya percaya pada keyakinan kuat yang tertanam dalam diri saya. Berkat motivasi yang bertambah kuat setiap saat. Apapun yang saya percaya bisa dapatkan, saya yakin bisa saya dapatkan. Saya menciptakan “keberuntungan” saya tiap hari. Saya mencapai tujuan-tujuan saya dengan penuh riang gembira. Saya visualisasikan apa yang saya inginkan dan saya melakukan ACTION seperti dalam visualisasi tersebut. Dengan keyakinan ini saya bisa mewujudkan kenyataan apapun yang saya mau.
7. Semua yang saya butuhkan ada dalam diri saya sekarang. Saya adalah sosok yang bersahabat, terbuka, dan percaya diri. Saya juga pemberani dan tegas. Dengan semua ini saya mampu mengubah apapun dalam hidup saya seperti yang saya inginkan. Dan saya siap menerima tanggung jawab untuk perubahan hidup yang saya akan alami nanti.
8. Saat saya berbicara dengan orang lain, saya menatap mata lawan bicara saya dan berbicara dengan percaya diri. Saya buat momen itu menjadi begitu menyenangkan. Dalam tiap gerakan tubuh yang saya lakukan, saya melakukannya dengan tenang dan penuh percaya diri. Setiap kali kelopak mata saya tertutup dan saya menghirup udara dalam-dalam, kepercayaan diri saya bertambah kuat dan memenuhi seluruh bagian-bagian dalam tubuh saya. Saya melihat diri saya sekarang adalah sosok penuh percaya diri, punya keyakinan, dan berani mengambil tindakan.
9. Setiap hari, energi percaya diri dan rasa antusias saya meningkat drastis. Sebab saya punya komitmen untuk terus meningkatkan kemampuan diri saya setiap hari. Apa yang saya bayangkan bisa saya lakukan, pasti saya bisa lakukan. Dan saya melakukannya dengan konsisten dan penuh keberanian.
10. Ekspresi wajah saya saat ini menggambarkan rasa yakin dan percaya diri. Sekarang saya mengalami masa-masa paling menyenangkan dalam hidup saya. Dan momen ini menginspirasi saya untuk lebih percaya diri dan memiliki harga diri. Saya berbicara pada diri saya dan orang-orang di sekitar saya dengan keyakinan. Saya sekarang mengontrol seluruh diri saya. Perkataan saya, pikiran saya, dan perasaan saya, semuanya ada dalam kendali saya. Rasa percaya dalam diri saya ini bukan hanya menginsiprasi saya sendiri, namun juga menginspirasi setiap orang yang saya temui.

Simpan koleksi kata-kata mutiara dan kalimat motivasi di atas. Anda pilih kata-kata yang anda rasa paling sesuai kebutuhan anda. Saran saya, sebaiknya anda baca rutin kata kata motivasi pilihan anda tersebut. Bisa di waktu pagi hari selepas bangun tidur, siang hari saat beristirahat, sore hari selepas mandi, atau malam hari sebelum tidur

SUBER ILMU

WWW.FACEBOO.COM

FACEBOOK.COM

WWW.TWITTER.COM

TWITTER.COM

WWW.4SHARED.COM

4SHARED.COM

WWW.GOOGLE.COM

GOOGLE.COM

WWW.BLOGGER.COM

BLOGGER.COM

modifikasi motor

Images for modifikasi motor 

GAMBAR MODIFIKASI MOTOR 2010-MODIFIKASI YAMAHA MIO-MODIFIKASI

GAMBAR MODIFIKASI MOTOR FOTO VARIASI MOTOR JUPITER TIGER VIXION NINJA

Modifikasi Motor

Videos for modifikasi motor

Foto Gambar Modifikasi Motor - Bikes Customized

Motorcycles Modification at bikemodify.com

FOTO GAMBAR MODIFIKASI MOTOR YAMAHA VIXION YAMAHA MIO SOUL

Modifikasi Motor Site Details & Statistics :: BlogRankings

Automobile - Topblogging

Searches related to modifikasi motor

modifikasi mobil
motor modif
modifikasi mio
motor plus

gambar modifikasi motor
modifikasi motor honda
design motor
hydrogen motor

 

 

modifikasi honda tiger

Images for modifikasi honda tiger

Modifikasi & Aksesori - Komunitas Honda Tiger Indonesia

Honda Tiger 200 CC Sporty Modification

modifikasi honda tiger

 FOTO MODIFIKASI|GAMBAR MOTOR|MOTOR JUPITER HONDA TIGER| VIXION ..

 Honda Tiger Modification Picture Gallery - GAMBAR MODIFIKASI MOTOR ..

Modifikasi Honda Tiger Streetfighter | Motorcycles Modification

Modifikasi Honda Tiger Sporty Motor 2010-Modif.info | Motorcycles

[WTS] Honda Tiger REVO CW 2008 Black (KM Rendah) - Modifikasi.com

Modifikasi Honda Tiger Streetfighter Concept - Motorcycles - Zimbio

(INFO) Tata Cara Mendahului Dan Didahului Saat Berkendara

Di Peraturan Pemerintah No. 43/1993, diatur mengenai cara mendahului.
1. Kamu harus mempunyai pandangan luas dan mempunyai jarak yang cukup untuk mendahului. (Pasal 52, ayat (1) terkait blindspot

2. Kalau mendahului harus lewat kanan, gak boleh lewat kiri (ayat 2), kecuali dijalur kanan sedang macet, atau kamu mau belok ke kiri (Pasal 52 ayat 3 dan ayat 4)
3. Kamu jangan mendahului kalau kendaraan yang di depan kamu sudah memberikan signal (Pasal 52 ayat 5)
4. Kamu harus mengurangi kecepatan kalau ada Kendaraan umum yang berada di tempat naik/turun penumpang, dan kalau ada binatang yang lagi di giring atau kendaraan yang ditarik dengan hewan, atau ada yang sedang menunggang hewan (pasal 53)
5. Kalau ada bus sekolah yang berhenti, kamu juga wajib berhenti looh (Pasal 54 ayat 2)
6. Kamu gak boleh melewati kendaraan lain di persimpangan atau persilangan sebidang, juga kamu jangan melewati kendaraan yang sedang memberikan jalan kepada pengendara sepeda apalagi pejalan kaki (Pasal 55)
7. Kamu wajib memberikan ruang gerak kepada kendaraan yang akan mendahului kami, dan juga kamu harus menjaga kecepatan sehingga kamu bisa dilewati dengan aman (Pasal 56)

MEMPOSISIKAN AGAR TERLIHAT OLEH PENGGUNA JALAN LAINNYA

Agar selamat di jalan sangatlah penting untuk terlihat dan posisi yang tepat. Jangan beranggapan pengendara lain dapat melihat anda. Sebagai seorang pengendara sepeda motor anda harus melakukan banyak hal untuk memastikan bahwa anda terlihat. Hal yang membantu anda agar terlihat :
•
Posisi jalan
•
Lampu utama
•
Lampu indicator
•
Menggunakan klakson
•
Pakaian berkendara yang mampu melindungi
•
Menggunakan sepeda motor besar.
POSISI JALAN
Gunakan posisi anda pada jalan untuk membantu anda agar pengguna jalan lain melihat anda. Ketika berjalan di sisi kanan jalan anda dapat terlihat oleh pengguna jalan lain baik dari kaca spion belakang maupun kaca spion samping mobil di depan anda. Anda harus dapat terlihat oleh kendaraan oleh ken-daraan dari arah depan anda, sejelas anda melihat kendaraan tersebut. Permukaan jalan akan lebih aman dari sisi tersebut dan anda akan dapat menghindari lubang maupun benda lain di sisi jalan dan tapak bekas oli di yang berada tengah lajur. Pengemudi biasanya lupa untuk mengecek sisi samping (melihat di sisi bahunya) untuk memeriksa
keadaan jalan di belakang. Untuk memastikan bahwa anda dapat terlihat, berkendaralah di mana penge-mudi/pengguna jalan lain dapat melihat anda. Ketika berkendara di jalan dengan banyak lajur, seperti jalan raya, anda harus :
•
Menghindari berjalan di lajur tengah karena anda harus melihat arus lalu lintas di kedua sisi anda.
•
Berjalan di sisi kanan kendaraan di depan anda, ketika berjalan di lajur kiri.
•
Berjalan di sisi kiri kendaraan di depan anda, ketika berjalan di lajur kanan. Jika tidak ada kendaraan lain di depan anda berjalanlah di lajur yang semestinya. Dengan berkendara pada posisi ini anda akan membuat pengemudi lain sulit/ragu-ragu untuk berbagi lajur dengan anda dan menghindar terdorong/terbawa ke lajur berlawanan atau ke luar lajur. Hati-hatilah pada perempatan di mana pengendara sering terlibat kecelakaan. Pilih posisi lajur yang akan membuat anda dapat melihat dan terlihat oleh kendaraan lain. Berjalan perlahan bila ada mobil yang berhenti pada perempatan karena pandangan pengemudi lain mungkin saja terhalang. Cobalah untuk menatap/kontak mata ke pengemudi dari arah depan anda, khususnya jika mereka terlihat akan melintas/memotong lajur anda.
 

Perancangan Aplikasi Perangkat Ajar Mengenal Peraturan Lalu Lintas dan Tata Cara Berkendara

Perancangan Aplikasi Perangkat Ajar Mengenal Peraturan Lalu Lintas dan Tata Cara Berkendara Berbasis Multimedia

Abstract

Peraturan lalu lintas adalah aturan-aturan yang mengatur masalah lalu lintas baik itu di darat, laut, sungai, danau, maupun di udara. Peraturan lalu lintas yang dibahas adalah peraturan lalu lintas darat yang mengatur arus lalu lintas terhadap kendaraan bermotor khususnya kendaraan pribadi. Tingkat kemacetan dan kecelakaan lalu lintas yang tinggi di kota Jakarta telah menjadi salah satu masalah yang rumit di DKI Jakarta. Maka dari itu dibuatlah suatu perangkat ajar berbasis multimedia yang diharapkan dapat membantu pemerintah serta memudahkan masyarakat umum untuk mengenal peraturan lalu lintas dan tata cara berkendara agar dapat diterapkan di jalan raya.

            Pembuatan perangkat ajar mengenal peraturan lalu lintas dan tata cara berkendara berbasis multimedia ini menggunakan rekayasa piranti lunak waterfall model yang terdiri dari rekayasa sistem, analisis, perancangan, pengkodean atau pembuatan, pengujian dan pemeliharaan. Setelah perangkat ajar selesai dibuat, dilakukan pengujian terhadap seluruh modul-modul yang ada dengan menggunakan metode blackbox testing dan juga dilakukan pengujian terhadap pengguna. Dari hasil pengujian tersebut dapat dikatakan bahwa program perangkat ajar mengenal peraturan lalu lintas dan tata cara berkendara berbasis multimedia ini telah berfungsi dengan baik dan sesusai dengan kebutuhan fungsionalnya

TIPS : Cara Aman Lewati Hujan

TIPS : Cara Aman Lewati Hujan

Ban Botak Jangan Dipakai
Musim hujan begini jangan pake ban botak Brur! Kalau kedalaman alur kurang dari
2 mm, sebaiknya ganti. Beli yang baru dan pilih ban yang kembangannya
menyalurkan aliran air keluar.

Pake jas hujan model celana
Musim hujan begini baiknya bawa selalu jas hujan. Yang bagus model stelan
baju-celana bukan model ponco, gak aman bro.. Bahaya kalo model ponco, bisa
berkibar-kibar kaya BATMAN mengganggu pengendara lain, dan potensi bahaya bagi
si pengendara juga besar karena ponconya bisa nyangkut di kendaraan lain.

Oleskan tembakau di kaca Helm
Derasnya air hujan menghalangi pandangan kita. Apalagi kalau helmnya full face.
Perbedaan hawa membuat kaca berembun. Hilangkan embun dengan membuka separuh
kaca atau taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca sampai rata dan
bersihkan. Dijamin air tak mengumpul dan embun hilang.

Turunkan Tekanan Ban
Awas, pas jalan berair karet ban tak sepenuhnya nempel aspal atau bahasa
kerennya Aquaplanning. Triknya, kurangi tekanan angin ban 3-5 psi. Makin kempis,
permukaan yang nempel di aspal lebih banyak. Dijamin lebih stabil, asal bannya
gak botak ya.

Nyalakan Lampu Depan
Saat hujan turun apalagi jika deras, pandangan mata kita ke depan menjadi tak
jelas. Agar menghindari tabrakan dengan kendaraan lain nyalakan lampu depan agar
pengendara lain tau keberadaan kita.

8 Tips berkendara aman dng sepeda motor

8 Tips berkendara aman dng sepeda motor

---

1. Siapkan sepeda motor anda
jangan berperang dng pedang yg rusak
makanya periksa motor anda sebelum mulai berkendara
kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah
kalo ada yg perlu diperbaiki, langsung perbaiki
jangan pernah menganggap enteng masalah2 yg ditemukan
krn bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan
tapi juga bisa membahayakan keselamatan


2. Gunakan pelindung diri
entah itu helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dll
jangan pernah tidak peduli dng penggunaan hal2 tsb
anda tidak pernah tau, bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan
dan anda tidak pernah tau kapan kecelakaan akan terjadi
jadi.. lindungi diri anda dari kepala sampai kaki


3. Berusahalah utk gampang terlihat
pakailah perlengkapan yang gampang terlihat
lebih baik lagi bila bisa merefleksikan cahaya (flourescent)
begitu juga dng warna dari bagian2 motor
ini akan membantu anda utk gampang terlihat oleh pengguna jalan lain


4. Jaga jarak
selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor
bukan cuma utk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling tiba2 berhenti
tapi juga utk menghindari road hazzard yg tiba2 muncul krn sebelumnya tak terlihat


5. Bersiap menghadapi kecelakaan
setiap kali berkendara, bersiaplah menghadapi segala kemungkinan terburuk
termasuk kecelakaan
dng konsep ini, anda akan lebih berhati2 dan akan berkendara secara defensif
berhatilah di setiap belokan, persimpangan, lalu lintas dari arah berlawanan,
dan tempat2 ramai yg dilewati (pasar, sekolah, dll)


7. Bila mungkin, hindari berkendara di malam hari
ya betul, di siang hari saja, motor relatif lebih sulit terlihat
apalagi di malam hari


8. Ride your own ride
jangan coba berkendara utk gaya-gayaan
jangan juga utk membuat orang terkagum2
sadari kemampuan diri, dan selalu ingat utk memprioritaskan keselamatan
bukan yg lain

jangan pernah berhenti berusaha berkendara dng santun, tertib, aman, dan nyaman
kampanyekan terus cara2 berkendara yg lebih defensif dan elegan

__________________

Berkendara di Jalan Rusak

Berkendara di Jalan Rusak

---

Saat berkendara di Jalan yang rusak, berlubang, bergelombang, banyak kerikil, jelek deh pokoknya, ini menurut versi yang saya alami... Selain tidak nyaman, kondisi medan yang seperti itu jika tidak kita atasi dengan hati-hati juga sangat rawan. Nah apabila kita berada di jalan yang hancur seperti tersebut ada beberapa hal yang harus diperhatikan
1. Dalam hal ini, kita tidak hanya melihat pandangan jalan yang sejajar dengan posisi mata kita, mata juga harus berkonsentrasi untuk melihat jalan, marka, dan memprediksikan perubahan kontur jalan.
2. Jarak Dengan kendaraan di depan, usahakan untuk jarak berkendara dengan kendaraan yang ada di depan kita minimal 10 meter, hal ini untuk mengantisipasi jika ada lobang atau jalan yang bergelombang jika kita berkendara terlalu dekat dengan kendaraan di depan kita, kita tidak bisa mengantisipasi jika ada lobang atau terjadi perubahan kontur jalan selain bisa merusak kendaraan kita, hal tersebut juga bisa membuat kita berada pada kondisi rawan
selain itu, jarak yang cukup jauh kita bisa membaca gerakan pengendara di depan kita sehingga lebih memudahkan kita untuk melakukan pergerakan.
3. Apabila kita melalui jalan yang bergelombang, kecepatan harus dikurangi, batasan kecepatan yang direkomendasikan tergantung dengan kondisi gelombang jalan.. Dalam hal ini usahakan kendaraan untuk bisa bergerak dengan baik dengan mengikuti kontur secara stabil
Dalam hal ini jangan sekali-sekali untuk mencoba menyalip. kontur jalan yang tidak rata akan mendorong pergerakan motor kita yang harusnya bergerak lurus, akan bergeser arah vektornya menjadi bergerak miring... Nah dalam hal ini pada saat menyalip, yang seharusnya bergerak sedikit melewati marka jalan bisa jadi malah bergerak ke arah marka jalur berlawanan... Sangat tidak direkomendasikan... jadi jangan memaksa untuk menyalip jika kondisinya tidak memungkinkan.
Saat jalan bergelombang, kuda-kuda kaki juga harus kuat, jika gelombang besar, mengankat sedikit pinggan kita akan lebih baik untuk mengurangi hantaman saat kita sedikit terpental..
4. Untuk jalan berlubang yang penuh air, akan sangat menyulitkan kita untuk memprediksi mana jalan yang berlubang atau tidak... Nah untuk hal ini yang harus kita lakukan adalah mengurangi kecepatan dan memilih jalan yang tidak ada genangannya, jika ada kendaraan di depan kita, kita perhatikan pergerakan kendaraan didepan kita untuk mendeteksi adanya lubang atau tidak...

Yups... Sekian pengalaman dari saya.... Safety First bro...

HARDI LAMPUNG TIGER BROTHERS

Perkenalkan, kami LAMPUNG TIGER BROTHERS sebuah CLUB dimana kami adalah wadah persaudaraan pecinta motor TIGER yang berdiri INDEPENDENT di Bandar Lampung sejak 11_JANUARI_2008, dimana kami memiliki konsep yang berbeda sebagai CLUB/KOMUNITAS Otomotif pada umumnya, L.T.B mempunyai tujuan utama yaitu memperkenalkan potensi wisata dan budaya propinsi Lampung terhadap rekan-rekan BIKERS pecinta motor didalam maupun diluar propinsi Lampung, serta menjalin silaturahmidalam ikatan sebuah persaudaraan dan menjadi fasilitas bagi para pengendara TIGER di Lampung yang memiliki hobi masuk dalam sebuah kelompok pengendara TIGER, yang jauh dari kesan negatif dan bersifat hura-hura. Lebih mengutamakan silaturahmi, kegiatan yang bersifat sosial, aktifitas religius yang bersifat pengajian rutin setiap satu bulan sekali (bagi anggota yang beragama muslim), tidak berkumpul malam minggu dan menggantinya dengan berkumpul pada hari minggu sore dan ini adalah merupakan sebagian aktifitas rutin yang ada didalam L.T.B, berdirinya L.T.B di Bandar Lampung merupakan sebuah alternatif pilihan bagi para pengendara pecintra motor TIGER dari sekian kelompok (CLUB/KOMUNITAS) pengendara TIGER yang telah lebih dahulu berdiri. Karna sebuah wadah yang baru berdiri dikota ini, L.T.B selalu member respek dan menaruh rasa hormat kepada CLUB/KOMUNITAS TIGER didalam L.T.B ini sendiri, agenda TOURING dan sejenisnya bukanlah merupakan prioritas utama kami, maka dari tu perekrutan/penerimaan anggota baru L.T.B dan didalam  L.T.B pun aktifitas Ospek /Pelantikan adalah hal yang paling kami hindari, karna L.T.B memiliki prinsip membentuk persaudaraan yang dibutuhkan adalah niat yang tulus untuk bersaudara dalam sebuah keluarga L.T.B ini sendiri ,tanpa membedakan Profesi, Latar Belakang, Suku, Ras, dan Agama. Serta dapat menghargai satu sama lain. Jika anda adalah pengendara TIGER Hoby bersosialisasi dalam sebuah kelompok yang memiliki arah dan tujuan yang sama mari bersama membangun Persaudaraan ini Bersama LAMPUNG TIGER BROTHERS

HARDI LAMPUNG TIGER BROTHERS

SELAMAT DATANG DI HARDI LAMPUNG TIGER BROTHERS